光澤度儀在帆船行業(yè)中的應(yīng)用
帆船船體的光澤度要求:
帆船表面通常會(huì)施加油漆,保持美觀和耐久。帶膠衣層的新艇外觀漂亮,但是在經(jīng)過兩三年使用后,其外觀顏色逐漸變淡并且失去光澤。此時(shí)為了保持帆船船體的美觀度以及安全性能,就可以重新進(jìn)行上漆,使帆船看上去和新艇一樣漂亮。
這里所說的光澤和顏色是帆船外觀質(zhì)量檢測(cè)的重要指標(biāo),為了管控帆船的外觀品質(zhì),就需要通過專門的儀器來進(jìn)行檢測(cè)。傳統(tǒng)的光澤測(cè)量方法,就是直接通過目視法觀察。由于目視測(cè)量結(jié)果會(huì)受到光源、觀察條件以及觀察者主觀評(píng)價(jià)等多種因素的影響,并且沒辦法定量表示,就很容易造成產(chǎn)品光澤上的差異。若帆船光澤度過高或過低,都會(huì)直接影響其外觀展示效果,并且會(huì)在一定程度上反映油漆涂裝工藝質(zhì)量。因此,廣大帆船制造廠商就可以使用光澤度儀來進(jìn)行測(cè)量。
光澤度儀檢測(cè)帆船船體光澤品質(zhì):
人們常說的光澤度指的就是鏡向光澤。其測(cè)量原理非常簡(jiǎn)單,用經(jīng)過透鏡的激光束白光源照射在待測(cè)試樣表面,通過搜集鏡面反射方向上的光通量,然后與相同條件下參照標(biāo)準(zhǔn)的鏡面反射光譜量作對(duì)比,從而評(píng)價(jià)待測(cè)試樣的光澤度。
實(shí)際的工作中,為了測(cè)量方便,一般是參照工作光澤度板來對(duì)待測(cè)試樣表面光澤進(jìn)行測(cè)量。典型的光澤度儀包含多種測(cè)量入射角度,不同測(cè)量角度下測(cè)量同一試樣的光澤度也會(huì)有所偏差。如果用戶想要評(píng)定帆船船體的光澤品質(zhì),就需要選擇高精度的光澤度儀,然后調(diào)整相同的入射角度來進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)儀器的測(cè)量結(jié)果,評(píng)價(jià)生產(chǎn)的帆船船體光澤是否符合要求。
通常,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參考表面是折射指數(shù)為1.567的高度拋光黑色玻璃。設(shè)定該標(biāo)準(zhǔn)在所有入射角上提供100個(gè)鏡面光澤單位,原則上這種定義是沒有光澤上限的。
林上科技是專業(yè)的生產(chǎn)廠家,其中LS192光澤度儀,不僅測(cè)量精度高,而且穩(wěn)定性和一致性都是很好的。出廠前每一臺(tái)儀器都是經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn)檢查,以確定穩(wěn)定性和一致性,確保客戶到手的儀器是沒有任何問題的,并且提供出廠的報(bào)告。LS192的測(cè)量數(shù)據(jù)都是可以和BYK相對(duì)比的,可見LS192精度之高。